Dockwise op volle kracht

Hoewel Dockwise de helft van de wereldmarkt in droog zeetransport van zwaar materieel voor olie- en gasmaatschappijen in handen heeft, bleek zijn kwetsbaarheid in de afgelopen jaren overduidelijk. Topman André Goedée benadrukt zodoende het belang om meer langlopende projecten uit te voeren, waar de voorgenomen overname van Fairstar een belangrijke bijdrage aan kan leveren.

Dockwise vergroot orderportefeuille

Maritiem dienstverlener Dockwise had aan het einde van 2011 een fors hogere orderportefeuille dan een jaar eerder. Dat maakte het bedrijf dinsdag bekend bij de presentatie van de jaarcijfers. De orderportefeuille bereikte een recordniveau van 531 miljoen dollar (404 miljoen euro), tegen 380 miljoen dollar aan het einde van 2010. De omzet kwam in het vierde kwartaal uit op 88 miljoen dollar, tegen 113 miljoen dollar een jaar eerder. De ebitda bedroeg 30 miljoen dollar. Een jaar eerder was dat 40 miljoen dollar.

Over heel 2011 nam de omzet af tot 399 miljoen dollar, van 439 miljoen dollar in 2010. De ebitda bedroeg 134 miljoen dollar, tegen 167 miljoen dollar in het voorgaande jaar. De operationele winstmarge zakte tot 34 procent, van 38 procent een jaar eerder. De bezettingsgraad van de schepen van Dockwise bedroeg vorig jaar 68 procent, tegen 71 procent een jaar eerder.

New-build vessel Dockwise Vanguard

Dockwise Ltd. today announces its second project for the new-build vessel Dockwise Vanguard. Directly following the transportation of the Jack & St. Malo platform to the Gulf of Mexico in 2013, the Dockwise Vanguard will return to Korea to load and transport the Goliat floating, production, storage and offloading vessel [FPSO] to northern Norway.

Mariniers beveiligen schepen tegen piraten

Zwaarbewapende mariniers gaan twee grote schepen beveiligen tegen piraterij. Het kabinet heeft dat vrijdag besloten.

Het gaat om het transportschip Transshelf van de Nederlandse firma Dockwise, dat binnenkort vanuit Singapore naar Sharjah in de Verenigde Arabische Emiraten vaart. In oktober wordt ook de MV MPI Adventure van rederij Vroon, het grootste windturbine installatievaartuig ter wereld, beveiligd. Dit schip vertrekt uit Singapore in de richting van Groot-Brittannië.

Dockwise boekt lagere nettowinst

Dockwise heeft in het tweede kwartaal een 39 procent lagere nettowinst geboekt ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder. Dit wordt veroorzaakt door de voortdurende moeilijke economische omstandigheden, waarbij sprake is van aanhoudende prijs- en volumedruk. Dat maakte het zeetransportbedrijf vrijdag bekend. Tijdens de presentatie van de tweedekwartaalcijfers deed het bedrijf geen voorspellingen voor het resterende deel van het jaar. Wel verwacht het een verbetering te zien na de eerste maanden van 2012.

Dockwise transporteert en installeert grote installaties voor de olie- en gassector, zoals booreilanden en productieplatformen. Het concern heeft een marktaandeel van honderd procent voor groot zeetransport en een aandeel van vijftig procent in het middensegment.

Dockwise zet in op dienstverlening

Dockwise staat sinds anderhalf jaar op de Amsterdamse beurs en heeft een zware periode achter de rug. Nu de markt weer aantrekt, ziet topman André Goedée de toekomst van de olie- en gasdienstverlener optimistischer in. Dockwise, gespecialiseerd in extreem zwaar zeetransport van onder andere olieboor- en productieplatforms en havenkranen met een vloot van 19 schepen, heeft het zwaar door een terugloop van orders uit de haven infrastructuurmarkt.

Dockwise vlagt uit als kabinet bewapening niet toestaat

Zware-ladingrederij Dockwise uit Breda gaat haar schepen uitvlaggen als de Nederlandse regering geen toestemming geeft voor private gewapende beveiligers aan boord. Volgens de rederij is het anders niet mogelijk schepen, lading en bemanning effectief te beschermen tegen piraten.

‘Engeland en Noorwegen, staan gewapende bewaking op schepen sinds kort wel toe om de toenemende piraterij te bestrijden', zegt woordvoerder Fons van Lith van Dockwise. Portugal en Frankrijk gedogen ze en de Verenigde Staten hebben hun wetgeving eveneens aangepast. ‘Ook Italië beweegt in de richting van gedogen', zegt KVNR-bestuurder Fred van Zeijl, die de afgelopen maanden geen verandering zag in de opstelling van de regering.

Dockwise dicht bij opdracht voor $25 mln

Dockwise Ltd (DOCKW.AE) verwacht nog dit jaar een order van $25 mln voor het vervoer van een productieplatform van Zuid-Korea naar de Golf van Mexico.

Dat meldt het Financieele Dagblad maandag op basis van uitspraken van Andre Goedee, topman van Dockwise. Hij laat tegenover het FD weten "goede verwachtingen" te hebben dat hij de overeenkomst nog voor de jaarwisseling wereldkundig kan maken.

Nederlanders kopen nieuw bootje

Ooit waren Nederlanders een macht om rekening mee te houden op de wereldzeeën. Ooit? Oude tijden herleven, want het in Breda gevestigde Dockwise stopt 200 miljoen dollar in de bouw van een 'superschip'.

Officieel zijn ze gevestigd te Bermuda, maar het bloed dat door de aderen van Dockwise stroomt is natuurlijk oer-Nederlands, met zijn kaaskopdirecteur (André Goedée) en zijn hoofdkantoor in Brabant.

Dockwise ziet in 2012 'sterk' herstel

Dockwise ziet pas in 2012 een sterk herstel van de offshoremarkt. Dat zei de maritiem dienstverlener maandag in een toelichting op de derdekwartaalcijfers.

Dockwise ziet stabiele omzetten en prijzen in 2011. Vanaf 2012 zien we hogere marges op projecten, aldus Dockwise maandag. De omzet van Dockwise daalde in het derde kwartaal, tot 109 miljoen dollar van 112 miljoen in het tweede kwartaal. De operationele marge bleef vrijwel gelijk op 42 procent (43 procent in het tweede kwartaal).